作为印度尼西亚第二大城市，泗水为什么没有雅加达那样好的公共交通？

首先印尼整体的经济是出于比较落后的状态，在国家经济能力落后时，在发展的时候必然优先发展的是首都—雅加达，其次再考虑泗水这样的大城市，最后是一些边远的小城市。

而且雅加达的公共交通还不如国内的二三线城市，要知道这个印尼也就只有雅加达有地铁，还只有一条线。

而在泗水这样的城市更多见的公共交通是出租车，泗水的出租车起步价只要5千印尼盾（不到人民币3.5元）；泗水的市中心还可以见到几辆公交车，但是更多的是小面包车，印尼称之为Bemo，Bemo有固定行车的路线，但是没有固定停车点，所以是随招随停的，同时供乘客上下车的侧边一般是没有门的，尽管有，在行车过程中都是打开的；人力三轮车，泗水的人力三轮车很多，到处可见。乘客座位是在前方的，视野很开阔，但价格相对较贵。